“高速封了，3天一辆车没出，货物积压严重。”近日，多年罕见的一场大雪突袭临沂，造成高速公路封闭，临沂物流业经受了重大考验。除此之外，众多物流园内一些厂房、仓库被大雪压塌，损失严重，物流业户苦不堪言。

　　“高速封了，72小时内一辆车没出，货物积压严重。”11月29日，通信物流负责人刘海说，24日下大雪以后，高速封路，整个物流园区全部断电，物流全部瘫痪，货发不出去，也进不来，人人都干着急。

　　刘海说，他本来盼着25日天气转晴能够尽快开通线路，结果下午又下起了大雪。27日，道路积雪开始融化，很多物流园区开始营业，但并没有恢复运营。平时每天40余辆车发往南方，只能尝试让几个老司机先试试线路。

　　据了解，临沂商城几乎所有物流企业都陷入相同的处境，72小时内一辆车没出，3天内物流业处于瘫痪状态。

　　“这场大雪对于临沂的物流企业来说，造成了很大的冲击。眼看着码装好的出运货物，因高速公路关闭、公路受阻等因素，而困在作业场地动弹不得。由于无法及时出货，客户查询的电话响个不停，热线屡屡处于占线状态。对于我们物流企业来说，这场大雪让大家叫苦连连。”一家物流企业的负责人赵先生说。

　　赵先生说，大雪对物流企业影响非常大，11月24日当天，公司的装卸作业员工歇工静等了一天，20多条线多吨的出运货物堆积滞留在作业场上，因持续大雪，这一等就是3天。“虽然很多客户表示理解，但是对于物流企业来说，仓库爆满、车辆出不去、客户催单，我们的压力很大。”

　　这场突如其来的大雪，让人有些措手不及，不但是交通堵了，众多的物流园区也不堪大雪的袭击，众多厂房仓库被压塌了。

　　倒塌的厂房、被压的货物、还有砸坏的汽车，这是财源物流园一夜大雪后的场景。钢筋结构的大棚被大雪压得整体倒了下来，连接地面的钢筋也被巨大的力量拔起。

　　据了解，林风物流园共有13个大棚厂区，一共垮塌了11个，垮塌厂区占地面积约3万平方米，到目前为止损失还没法估计。

　　“倒塌的厂棚，造成了不可估量的损失，更严重的是由此带来的不良影响。”一位物流企业负责人介绍，服务客户都是靠诚信经营赢得的，十余年树立的良好口碑，因厂棚倒塌受到不良影响。

　　对于这场大雪，多数物流园区已提前预警、提前防范，降雪后又积极应对，争取早日渡过困境。山东天源国际物流园物业负责人宋其良表示，大雪来临前已发布大雪预警，通知各物流企业做好大雪防范工作。对于库存货物、大棚构架，派专人进行了周密的检查，最大限度确保货物和工作人员的安全。

　　“大雪来临时，加大对关键环节、关键部位的监督检查力度，将大棚、库房、办公楼各种供电线路作为重点防范部位，进行全面的安全检查，确保不留隐患。同时，还加强了园区巡视和雪后除冰，确保特殊天气下物流园区尽快恢复正常运营。”宋其良介绍。

　　据了解，在这场大雪中，天源物流园区没有出现厂棚坍塌现象。27日，物流企业逐渐恢复部分物流专线日物流线路全部发车投入正常运营。

　　11月27日，积雪渐渐融化，高速公路逐渐解封，各物流企业开始逐渐恢复专线运输。据山东天源国际物流园统计，28日各物流企业恢复正常运作，与平日相比发货量激增60%以上。

　　29日上午10点，在大山路附近，物流车辆将整条道路围得水泄不通，来往物流园区发货车辆不计其数。

　　“平时10分钟的路程，硬生生走了一个多小时。因为这几天积压的货物集中发出，货车太密集了。”物流司机孙师傅说。

　　“从27日开始，物流园区开始通电，部分线路开始试运营，临沂商城很多商户就开始打电线点刚一开门，就有几辆货车开进仓库准备发货，现在客服电话一直占线。”物流企业负责人刘海说。

　　同样，从事文具用品批发生意的李大伟说，物流瘫痪几天来，河南的批发商一直在催货，听说27日物流企业就开始恢复运营，已经催了两天了，29日终于把货运到物流园区，准备发货。

　　虽然物流企业逐渐恢复正常运作，但“雪患”仍未完全解除。通信物流负责人刘海表示，公司都在下午将货物装车晚上发送，但道路积雪并没有完全消散，为保证行车安全，车辆速度肯定要放缓，但是线路方面影响不大，所有方向的货物目前已经正常吞吐。

　　几天来，大雪封路让物流企业处于短暂瘫痪状态，但是铁路运输受影响却很小。“每天，临沂到大朗的货运班列依然准时发车，大雪对临沂到大朗这条货运专线，影响不大。”山东天时物流有限公司董事长张守信说。

　　虽然大雪天气对铁路物流影响较小，但是对于站对点的运输，就要依靠公路运输了。“现在，广州来临沂的货物已经在临沂北站仓库堆积，铁路物流只解决站对站的运输，将货物运到商场，还需要等一等。”张守信说。

　　“即使这样，也要比公路运输好很多。”从事小家电批发的商户孙鹏说，广州的货物已经到临沂了，只要公路运输恢复正常，估计不出两天就能送到商场，便可以恢复正常经营。如果光依靠公路运输，直接从广州发货，又要等一周时间。

　　孙鹏说，速度就是效益，效率就是金钱。大雪封路货主着急，而铁路货运大大减轻了恶劣天气对物流业的影响。

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