大众网·海报新闻见习记者 卞旭 临沂报道

　　5月19日，临沂兰山区委宣传部组织主流媒体走进“四区十园”中的产城融合示范区，调研西部产业园区建设情况，征集企业发展存在的问题和建议，为企业生产经营和区域经济发展保驾护航。这是兰山区自4月初召开“优化营商环境、护航‘四区十园’”主题新闻发布会以来，融合“学悟见创”活动开展的实地调研、护航企业发展的活动之一。

　　今年初以来，兰山区锚定“首善之区”和新时代社会主义现代化强区战略定位，承担着实施商贸物流首善战略、突破战新产业、提升城市颜值的重要任务，以“践行沂蒙精神、加快三个转变”为奋斗目标，建设“四区十园”，在这片”主战场“上以实业打响项目攻坚战。其中，在西部以商贸、物流、木业、医药、教育等产业发展为重点，构建西部产城融合示范区。

　　木业综合配套区：拿地即开工，产业链相互配套，优势互补

　　5月19日，在山东省临沂市兰山区义堂镇木业综合配套区，开金木业总经理苑常军正忙着投产前的准备工作。不久，这家入园企业即将试投产。

　　“综合配套区”由多家企业共同签地，共同办厂，构建“园中园”，以合作、抱团的形式，具有助力环保、生产高效、降低成本等优点。开金木业苑常军说：“今年由政府木业专班组织联系八家企业在此拿地建厂，构成胶合板产业上下游合作互补产业链，缩短了供应周转时间，我是其中一家。”据了解，开金木业在“园中园”中占地25亩，但经过合理设计规划后充分利用空间，建造双层厂房，在二层储备原材料，一层加工生产，实际产能面积能达到75亩。

　　作为“板二代”苑常军毕业后从父辈接手胶合板产业，用新视野推陈出新，转变经营方式扩大出口额，产品销往世界多地；同时增大生产自动化程度，提高生产效率，“20年前，父辈的时代大概是200人一周期生产50余立方板材，而现在30人就能生产100余立方板材。”苑常军这样解释道。

　　据2020年数据统计，临沂市木业产业规模以上工业总产值达到1800亿元，到2025年超过3000亿元，年均增长率达到12%以上，临沂市立足于“世界木业之都”，依托完整产业链，将建成全国蕞大的高端品牌板材生产基地和国内重要的高档家居制造基地。自从市财政设立5亿元的木业产业发展基金、深化“放管服”改革、鼓励木业企业入园发展、出台对企业的技改、研发、品牌工作直接资金补贴等等行业专项政策。市、区（县）、镇三级政府齐抓共进，聚焦制约传统产业改造提升的共性难题，研究制定有针对性、指导性、可操作性的解决方案，形成可复制、可推广的传统产业转型升级“临沂模式”。

　　高端装备制造产业园：借力“物流之都”，加快转型升级

　　山东华星工程机械有限公司位于临沂市兰山区高端装备制造产业园，建筑面积25万平方米，以装载机修理、配套、整机制造为主，总资产18亿元。2021年公司开始业务转型，扩大对外出口量，“经历一场新冠肺炎病毒侵袭后，国外的机械供应链受限严重，需求口很大，对此，我们积极拓展电子商务，依托临沂物流优势，产品近30%出口到美国、欧洲、澳大利亚等。”华星控股集团公司总裁高洪民说道。同时，公司向管理数字化、物流自动化、企业智慧化打造数宇化工厂转型，投资建设了数字化控制中心，先后引进了智能中控系统、SAP系统+MES系统、OA办公系统。

　　在高端装备制造产业园不远处的国际陆港智慧物流园区内，总投资21亿元的中通项目积极响应临沂物流转型升级，投入高运力牵引车、电子面单设备、伸缩皮带机设备，应用自动化分拣系统。物转运通过连廊由传送带自动传送，不再使用车辆转运，能够全面实现降本增效，真正实现绿色物流。一期投产后将成为山东面积蕞大的自动化分拨中心，预计峰值操作量将达到1000万件/天，能够解决2000人就业，实现税收4000万元/年。

　　企业借助临沂“中国物流之都”的优势，物流成本全国蕞低，低于全国平均水平20%-30%；线路全面，辐射全国所有县级以上城市2000余条物流线路；数量繁多，拥有不同规模种类物流园区23处，物流企业2752家。

　　据悉，今后，兰山区将持续优化营商环境，助力项目攻坚，以四个指挥部和十个专班，区级领导揽总、指挥部和工作专班牵头、区直部门和属地镇街配合为工作机制，开展“四区十园”建设。自二季度以来，兰山区正以全面发力、攻破难点的劲头，锚定目标、冲刺决胜上半年。

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