【原标题】曾经“舟车不通”，如今联通中外——沂蒙山区迈向“买全球卖全球”开放路

　　文/本报记者 孙晓辉 王阳 王鸿硕

　　“这批设备的唛头需要确认一下!”清晨6点，在山东临商杜兰特供应链管理有限公司，来自巴基斯坦的钟可敬正在用流利的中文与同事对接工作。这家公司位于山东省临沂市，主营空气压缩机、发电机组等大型机械及配套工具配件，业务遍布全球146个国家，2025年出口额达1.8亿元。

　　近几年，每年都有数万名像钟可敬一样的外国客商来到临沂洽谈合作。很难想象，这里曾是一个被大山困住的地方。“四塞之崮，舟车不通，土货不出，外客难入”——这句当地流传已久的谚语，是沂蒙山区过往的真实写照。

　　而如今的临沂，每天都有满载“中国制造”的卡车长龙驶向远方，数字化物流网络将触角延伸至全球200多个国家和地区。这座城市，正在迈向“买全球卖全球”的开放之路。

　　新明辉智慧仓储物流园(无人机照片)(受访对象提供)

　　在山东好多宝供应链有限公司仓储式展厅内，上万平方米的空间里，数万种小商品整齐陈列，零售价从3元至10元不等。员工们推着小车穿梭其间，将头花、饰品、玩具按照订单组合打包。

　　公司负责人耿延周说，他致力于把“两元店”这种高性价比、一站式购齐的零售业态推广到海外。海外合作方只需提供符合要求的店面，便可得到好多宝公司从首次铺货、定价策略、运营培训到后续补货的全流程支持，实现了从单纯“卖产品”到“卖模式”的升级。

　　“综合成本两元的货品，在拉美的‘一美元店’中备受顾客欢迎。”一名尼加拉瓜的合作商说，“开业23天便能收回成本。”这是临沂商贸模式创新的一个缩影——不局限于低买高卖的倒手生意，而是把整套商业方法打包出海。这种“整店输出”的创新模式，在诸多临沂企业身上开花结果。

　　目前，临沂在30个国家和地区设立70个海外商城和海外仓，串联起“一带一路”沿线节点城市。在临沂莒南县大店镇工业园，“商二代”张金良接过父辈的板材门店，从低利润的批发环节向上游生产延伸，走高端化产品路线，打造集板材生产、浸胶热压、定制家具等为一体的智慧家具产业园。临沂市劳保商会依托临沂港新马供应链公司，在新加坡、西班牙设立2000平方米海外仓，采用“前展后仓”模式——前方展示、后方仓储，客户看样下单即可直接提货，目前已发送82个货柜，货值3100余万元。

　　从“卖产品”到“卖模式”，从线下门店到海外仓布局，临沂企业创新步伐不曾停歇。为将企业自发探索转化为系统性出海力量，临沂发出“百团千企·商城出海”动员令，设立8000万元专项资金，推出22条扶持措施。临沂批发商联合会会长孙宝安介绍，今年5月，他将带领50家企业远赴乌兹别克斯坦举办优质产品博览会，7月将组织180家企业奔赴非洲国家安哥拉。“以前企业出去是单打独斗，现在有政府信用背书，企业获客率更高。”孙宝安说。

　　山东好多宝供应链有限公司的一处仓储式展厅(王鸿硕 摄)

　　乘车驶入临沂现代物流城，由标准化仓储、各类大货车、物流线路招牌组成的“物流平原”映入眼帘，全国各地的车牌在这里都能找到。清晨天刚蒙蒙亮，山东临满欧国际物流有限公司总经理咸友涛已经站在物流园区的发车区，盯着一辆挂有TIR(国际公路运输公约)标识的白色货车缓缓驶出大门，开往吉尔吉斯斯坦。

　　“以前走铁路，凑一列班列发过去前前后后得将近一个月。现在好了，凑齐一车就能走，大约一周直达客户仓库。”咸友涛打开手机中的物流追踪软件，屏幕上车辆轨迹沿着“丝绸之路”一路向西。

　　TIR是由国际道路运输联盟管理的跨境公路运输海关便利化公约，TIR持证人承运时仅需在起运地和目的地办理海关手续，途经缔约国原则上免检免验，通关时间和运输成本大幅缩减。

　　目前，临沂拥有的TIR备案车辆、发运车次，规模均居全国前列，业务范围覆盖俄罗斯、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国家和地区。

　　公路运输快马加鞭，铁路、海运、航空同样织密成网。铁路方面，27条中欧班列线个欧洲国家;海运方面，与山东港口集团共建场站，货物在临沂完成申报，公路直运青岛港原箱上船，综合成本降低20%;航空方面，开通临沂至韩国首尔、日本大阪全货机航线，新航站楼年吞吐能力提升至1200万人次。

　　物流的变革，不仅在于“快”，更在于“智”。走进新明辉智慧仓储物流园，数十米高的自动化立体仓库里，搬运机器人往来穿梭，系统根据订单自动调度货品出库。这家从十几平方米小店起家的企业，如今已成长为全国蕞大的工业安全产品供应链平台，自研NEBULA星云系统，采购、仓储、配送服务几乎覆盖全国所有县市。

　　数字化已成为加速商贸国际化的新引擎。临沂搭建商贸物流数字平台，实现展示、交易、配送、融资全流程线上操作，整合共享仓储、配送、物流等全链条业务数据，推动“车、货、人”高效精准匹配，配货时间从1天缩短到86分钟，成本节约11%。

　　临沂北园国孚国际贸易有限公司总经理李成琪(右一)与销售总经理苏尼尔·加杰瓦尼(左一)。(王鸿硕 摄)

　　临沂北园国孚国际贸易有限公司的一间办公室里，印度商人苏尼尔·加杰瓦尼和中国合伙人李成琪正在为即将投入运营的国际贸易孵化基地忙前忙后。13年前，李成琪是临沂大学商务英语专业的一名学生，课余时间泡在商城里帮外国客商翻译、代办流程，因此结识了来此做木皮生意的苏尼尔。

　　“成琪跟别的翻译不一样，说话快、跑得更快。”苏尼尔用带有口音的中文说，“他不仅翻译，还帮我想怎么省钱、如何避坑，非常值得信任。”

　　一句“可信”，让单次合作变成了长久的合伙。此后十余年，苏尼尔负责海外市场开拓，李成琪扎根临沂找货选品，从木皮出口起步，逐步拓展到食品、日用品等各类产品的进出口业务。如今，北园国孚国际已成长为一家国内外员工150人、年营业总额超1.5亿美元的综合性贸易企业。

　　近几年，像苏尼尔这样的“新沂蒙人”越来越多。“地球另一端的家乡商人依靠我们考察工厂、找货选品。现在我们不光介绍中国商品，还把加纳的产品卖过来。”参加2025年6月举办的第四届RCEP区域(山东)进口商品博览会的加纳客商伊曼纽尔·杰里·唐科尔说。来自非洲的伊曼纽尔从山东头部医科大学毕业后扎根临沂，从医疗用品贸易起步，如今已成为加纳恩泽马商会驻临沂办事处的负责人，他的事业和家庭都在临沂。越来越多的外国客商在临沂找到事业和家庭的落脚点。

　　2025年底，山东省人民政府办公厅发布《关于支持临沂商城高质量发展的实施意见》，推动临沂商城从“买全国卖全国”向“买全球卖全球”转型升级。据介绍，2026年临沂将致力于以商城国际化数字化打造国际商品集散中心、国际物流枢纽中心“双中心”，推动“中国大集”向“世界超市”蝶变。

　　刊于《参考消息》2026年5月21日第8、9版

　　原标题：参考消息特稿沂蒙山区迈向“买全球卖全球”开放路

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