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临沂临空经济区蓝图绘就面积约70平方公里

  临沂临空经济区蓝图绘就 面积约70平方公里

  2014年10月16日 08:28

  图中阴影部分为通过专家评审的临沂临空经济区规划区域

  15日,临沂市规划局组织召开临沂临空经济区规划专家评审会,来自国内的6位专家现场听取规划,并评审通过了该规划。

  临沂临空经济区位于我市河东区,毗邻临沂经济技术开发区,向西与老城区、北城新区隔河相望。据悉,根据《临沂临空经济区规划》,规划范围东至东外环,南至长安路,西至东兴路,北至三和东街,总用地面积约70平方公里,涉及河东区的凤凰岭街道、九曲街道、相公街道、汤河镇及临沂经济技术开发区的芝麻墩街道和朝阳街道。近期规划期限为2014至2017年。

  据介绍,规划方案布局为“1个核心,2个引擎,3大平台,4大产业模块,23大功能单位”,包括沭埠岭机场1个核心,机场客运枢纽、多式联运等2个引擎,国际商贸、信息数据交流、创新研发等3大平台,航空基础产业、临空高端商务服务业、临空高科技制造业、文化创意产业4大产业模块和机场、航空物流区、临空商业服务区(3个)、航空培训区、航空维修制造区、临空国际商贸物流园、电商体验区、临空酒店区、临空总部区、科技研发区、文化创意区、凤凰岭居住区、凤凰岭文化创意主题公园、配套公建区、临空高科技制造区、临空物流园(2个)、产业配套居住区(4个)等23大功能单位。

  记者获悉,临沂是在全国中小机场里面率先启动发展临空经济的城市之一,山东省内与青岛、济南、烟台并列。本次规划提出打造国内一流的商贸型、智慧型、生态型临空经济区。

  评审会现场,专家们一致认为,规划指导思想正确,规划思路清晰,技术路线合理,规划“一个核心,两个引擎,三大平台,四大板块”的大结构比较好,对产业结构发展、空间结构安排以及交通体系的规划切合实际。同时,也对进一步完善规划提出了建议和意见。

  下一步,市规划局将根据专家评审的建议和意见,对规划作进一步修改和完善,尽快报市政府审批。

  临沂大学商学院教授朱建成:为商贸物流国际化发展提供强有力支撑

  对于刚通过专家评审的《临沂临空经济区规划》,临沂大学商学院教授朱建成认为,该规划依托临沂飞机场,同时依托临沂商贸物流业发展,这对临沂商贸物流国际化发展必将会提供强有力支撑。

  朱建成说,我市传统商贸物流业中,公路物流占比重较大,其次是铁路物流,而航空物流业在商贸物流中占比重小。随着我市对外开放程度不断提升,及商贸物流业在全国商贸物流业中的地位和作用不断加大,今后,航空物流在我市整个商贸物流发展中作用不可替代。

  “特别是近几年,市委市政府提出临沂商城国际化战略部署,以往临沂商贸主要满足国内商场需求,而在国际贸易中占比重小。随着商场国际化,物流国际化发展,航空物流在商贸物流发展中起到作用越来越大。”朱建成看来,该规划对临沂商贸物流国际化发展会提供强有力支撑。

  同时,朱建成也认为,该规划提出了国际商贸、信息数据交流、创新研发等3大平台,航空基础产业、临空高端商务服务业、临空高科技制造业、文化创意产业4大产业模块,这为我市产业机构调整和升级,及企业自主创新搭建了平台。此外,我市的装备制造业、五金制造业主要集中在河东片区,该规划对这些产业的提升改造也奠定了好的发展平台。

  “以前,临沂经济整体布局是河西强,河东弱。该规划实施后也能从根本上改变这种局面,实现沂河为轴,两翼发展。”朱建成说。

  规划解读:三大关键词勾勒未来图景

  为了蕞高效利用机场跑道岸线资源,根据机场跑道与产业联系的紧密度、各产业间的关联度,本次规划提出将临空经济区的产业进行模块化科学空间布局。

  据介绍,以机场枢纽为中心,通过“T”型发展轴和交通干道路,将临空经济区产业布局规划为,航空基础产业、临空高端商务服务业、临空高科技制造业、文化创意产业4大产业模块。

  同时,规划也指出,这四大产业模块的具体产业功能空间布局,可根据实际项目需求进行适度调整。

  在道路基础设施建设方面,本规划提出重点建设“十纵九横”路网基本骨架。其中十纵包括东兴路、皇山路、沭埠岭一路、东内环、昆明路、杭州路、东中环、澳门路、东阳路、东外环,而九横包括三和东街、人民大街、人民东大街、解放东路、凤凰大街、金雀山东路凤安路、机场路、皇山北路以及长安路。目前核心区域内“六纵五横”11条、12.5公里道路已全面通车。

  据悉,为加强临空经济区与周边地区的联系,此次还提出规划建设以机场为中心,多种交通方式于一体的综合交通枢纽,如多式联运区对外货运交通、综合保税区货运交通等。

  文化创意主题公园集多功能于一体

  临空经济区地处沂河与沭河之间,同时有李公河等河流干渠流经,水系丰富。据介绍,本规划也注重了水资源利用,及沭河两岸生态控制。

  本次规划,提出规划建设凤凰岭文化创意主题公园,其主要功能作用既可防洪、科普,还可游憩、交通。据介绍,临空经济区地势较低,在引入水景观的同时应注重防洪功能设计,将防洪功能与湿地景观结合。结合公园景观,规划将慢行交通引入,人行道、自行车道穿梭在绿地系统中,向游客提供观光、休闲场所使游客更贴近自然。

  头条链接:“四新”定位打造临沂特色临空区

  规划结构定位为“四新”:即一心引领,发挥机场的核心引领作用,作为临空经济区乃至区域发展的新引擎;T轴组织,通过交通走廊和生态走廊构建T型骨架,沿T轴逐级提升、构筑优势服务业、高新产业新平台;多式联运,依托海陆空综合交通优势,紧抓机场改造升级机遇,发展客运、货运多式联运,打造鲁南多式联运新枢纽;产城互动,综合发挥临沂区位、资源、产业等优势,互利共赢,构筑符合临沂实际,具有临沂特色的临空经济区新典范。

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